蘇州華鵬熱縮材料有限公司

FEP管和PFA管的主要區(qū)別是FEP管耐溫200度，PFA管耐溫260度，其他區(qū)別很小

常用名稱：FEP管、PFA管、透明鐵氟龍管、F46管、FEP套管、PFA套管、透明鐵氟龍?zhí)坠?、F46套管、FEP油管、PFA油管、透明鐵氟龍油管、F46油管、FEP氣管、PFA氣管、透明鐵氟龍氣管、F46氣管

產(chǎn)品規(guī)格： 顏色：常用顏色：透明，黑色；

不常用顏色：黃色，棕色，綠色，藍(lán)色

特性：常用特性：

使用溫度：-200度到200度：易加工性：能翻邊，焊接：耐老化性：可長(zhǎng)時(shí)間暴露在臭氧、陽(yáng)光下氟套管，不老化。

高透明性：在所有塑料中折射率低，可以非常直觀看清管內(nèi)介質(zhì)的流動(dòng)情況

耐腐蝕性：能夠承受除了熔融的堿金屬，氟化介質(zhì)以及高于300°的之外的所有強(qiáng)酸，強(qiáng)氧化劑，強(qiáng)還原劑及各種溶劑的作用

通過(guò)對(duì)PFA管和F46管配方成份的分析鑒定，不僅確定了其中成分含量，同時(shí)也更深入的了解到了PFA管和F46管各自的特性以及兩者的差異性。

由于所采用原料的關(guān)于，PFA管保持了F46管優(yōu)異的化學(xué)穩(wěn)定性、機(jī)械性能、電絕緣性、自潤(rùn)滑性、不粘性、不燃性和耐老化性等特定。但它的熔體粘度比F46管低的多FEP熱縮套管，所以可用普通熱塑性塑料成型方法加工。

測(cè)試證明，PFA管的高溫穩(wěn)定性能好，高溫機(jī)械強(qiáng)度也比F46管強(qiáng)，而且因?yàn)楸容^柔軟的緣故，它的耐折性和耐開裂性方面也表現(xiàn)良好。有如此多優(yōu)異的性能，PFA管才會(huì)吸引如此多的消費(fèi)者關(guān)注。

熱縮管的阻燃頭銜有哪些？V-2對(duì)于樣品停止兩次10秒的熄滅測(cè)試后，余焰&余燃正在60秒內(nèi)燃燒。滴落的微?？蓳錅绮菝?。V-1：對(duì)于樣品停止兩次10秒的熄滅測(cè)試后，余焰&余燃正在60秒內(nèi)燃燒。熱縮管滴落的微粒沒有可撲滅草棉。V-0：對(duì)于樣品停止兩次10秒的熄滅測(cè)試后，余焰&余燃正在30秒內(nèi)燃燒。滴落的微粒沒有可撲滅草棉。5VB：對(duì)于樣品停止五次5秒的熄滅測(cè)試后，余焰&余燃正在60秒內(nèi)燃燒。滴落的微粒沒有可撲滅草棉.關(guān)于塊狀樣品答應(yīng)被燒穿。5VA：對(duì)于樣品停止五次5秒的熄滅測(cè)試后，余焰&余燃正在30秒內(nèi)燃燒。熱縮管滴落的微粒沒有可撲滅草棉。關(guān)于塊狀樣品沒有答應(yīng)被燒穿。

   汽車電路是汽車的重要組成部件，而汽車電路中的功能與信號(hào)的傳遞是靠汽車線束搭橋連接起來(lái)的， 汽車線束固定于整個(gè)車體上，線束的損壞直接影響到了汽車電路性能。汽車低壓電線束條件QC/T 29106—2004標(biāo)準(zhǔn)中4.11~4.15條款規(guī)定：汽車線束應(yīng)具有耐高低溫性能， 耐溫度、 濕度循環(huán)變化性能， 耐振動(dòng)性能，耐煙霧性能和耐工業(yè)溶劑性能。

高溫?zé)峥s管還具有環(huán)保特性，其不含多聯(lián)PBBs和多聯(lián)醚PBBEs、多氧化聯(lián)PBDEs、PBBOs等對(duì)環(huán)境有害的物質(zhì)，符合歐洲RoHS環(huán)保指令及SS00259標(biāo)準(zhǔn)的環(huán)保要求。

高溫?zé)峥s管的性能特點(diǎn)是什么？通過(guò)以上說(shuō)明，大家有了一定的了解，可見，高溫?zé)峥s管是一種新型的高科技環(huán)保材料，在以后的市場(chǎng)發(fā)展中將有廣闊的發(fā)展前景。